Cách lựa chọn xe ô tô cũ: Kinh nghiệm để không phải mua xe lỗi

Việc sở hữu một chiếc xe hơi không còn là quá xa xỉ, nhưng không phải ai cũng đủ tài chính cho một chiếc xe mới. Mua xe cũ là giải pháp thông minh, song nó cũng giống như một "ván bài" nếu bạn không có kiến thức. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách lựa chọn xe ô tô cũ cực chuẩn từ chuyên gia, giúp bạn an tâm xuống tiền.

I. Xác định nhu cầu và ngân sách thực tế

Trước khi bắt đầu xem xe, bạn cần làm rõ hai yếu tố:

Ngân sách: Ngoài giá mua xe, hãy dự phòng khoảng 10-15% giá trị xe cho các chi phí như: Thuế trước bạ (2% cho xe cũ), phí đăng kiểm, bảo hiểm và đặc biệt là chi phí bảo dưỡng thay thế phụ tùng ngay sau khi mua.

Mục đích sử dụng: Bạn mua xe để phục vụ gia đình, đi làm hàng ngày hay chạy dịch vụ? Xe sedan nhỏ gọn cho đô thị hay SUV gầm cao cho những chuyến đi xa?

II. Kiểm tra hồ sơ pháp lý – Bước quan trọng nhất

Đừng bao giờ bỏ qua bước này vì nó quyết định việc bạn có thể sang tên chính chủ hay không.

Giấy tờ gốc: Kiểm tra Cà-vẹt (Giấy đăng ký xe), Đăng kiểm, CMND/CCCD của chủ xe.

Kiểm tra phạt nguội: Truy cập trang web của Cục Đăng kiểm để xem xe có đang bị dính án phạt nào chưa nộp không.

Nguồn gốc xe: Ưu tiên xe chính chủ, có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng tại hãng. Hãy cẩn trọng với xe biển tỉnh nhưng bán tại thành phố lớn với giá rẻ bất thường.

Kiểm tra hồ sơ pháp lí - Bước quan trọng nhất

III. "Bắt bệnh" ngoại thất và nội thất

Đây là giai đoạn bạn cần sự tỉ mỉ để nhận diện xe đã từng "đâm đụng" hay chưa.

Kiểm tra keo chỉ (Chỉ cánh cửa, nắp capo, cốp): Nếu đường keo chỉ không đều, bị mất hoặc cứng bất thường, rất có thể bộ phận đó đã bị gò hàn lại sau va chạm.

Màu sơn: Quan sát xe dưới ánh sáng tự nhiên. Nếu có các vùng màu lệch tông, đó là dấu hiệu xe đã được sơn lại để che đi vết trầy xước hoặc móp méo nặng.

Độ mòn các chi tiết nội thất: Hãy nhìn vào vô lăng, cần số, chân bàn đạp ga/phanh. Một chiếc xe báo đi 30.000km nhưng các chi tiết này đã mòn nhẵn thì khả năng cao xe đã bị "tua" đồng hồ Odo.

IV. Cách nhận biết xe ô tô cũ bị thủy kích (ngập nước)

Xe thủy kích là "cơn ác mộng" đối với người mua xe cũ vì hệ thống điện thường xuyên hỏng hóc sau này.

Mùi ẩm mốc: Bước vào xe và đóng kín cửa, nếu có mùi ẩm đặc trưng hoặc mùi nước hoa quá nồng (để át mùi), hãy cẩn thận.

Kiểm tra gầm ghế và dây đai an toàn: Kéo hết dây đai an toàn ra, nếu thấy vết ố bùn hoặc ẩm ở phần cuối dây, đó là dấu hiệu xe từng ngập sâu.

Ốc vít máy: Kiểm tra các con ốc trên máy xem có dấu hiệu bị trầy xước do vặn mở không (dấu hiệu của việc "hạ máy" để sửa chữa sau ngập nước)

Cách nhận biết xe ô tô cũ bị thủy kích.

V. Chạy thử xe – Cảm nhận thực tế

Chỉ khi cầm lái bạn mới hiểu thực trạng của động cơ:

Khởi động: Máy nổ có êm không? Có tiếng động lạ từ khoang máy không?

Hệ thống treo: Hãy đi qua những đoạn đường hơi gồ ghề để kiểm tra xem giảm xóc có tiếng kêu "cọc cọc" hay không.

Hộp số: Chuyển số phải mượt mà, không bị giật hay có độ trễ lớn.

VI. Lời khuyên vàng: Đừng đi xem xe một mình

Nếu bạn không phải là thợ máy, bạn nên:

Thuê thợ kiểm tra xe độc lập: Chi phí khoảng 500k - 2 triệu đồng nhưng sẽ giúp bạn tránh được những cú lừa hàng trăm triệu.

Mang xe vào hãng: Đây là cách uy tín nhất để kiểm tra lịch sử sửa chữa và tình trạng kỹ thuật tổng thể.